-
Med et enkelt swipe kan rejsende nu ”checke ind” i toget via DSB app'en. Den tjekker dig selv ud, når rejsen slutter.
-
Ligesom Metroen skal s-togene på sigt være førerløse. Nu sætter DSB årstal på hvornår overgangen begynder.
-
DSB-passagerer må vente længere på de nye IC5-eltog, efter endnu en forsinkelse har rykket introduktionen helt til 2027.
-
Ifølge en udmelding fra DSB, er 100 nye eltog der skal erstatte IC3- og IC4-tog, forsinket et halvt år. Togene forventes nu først leveret i midten af 2025. Overgangen til elektriske tog er planlagt af DSB, men vi kommer til at vente lidt længere. Planen var at de nye eltog skulle erstatte de eksisterende diesellokomotiver IC3 og IC4, i slutningen af 2024. Eltogene forventes derfor først at være på skinnerne i midten af 2025. Udskydelsen skyldes blandt andet, at man er været nødt til at lave en række ændringer på…
-
Både jyder og sjællændere vil få mulighed for at hoppe på et batteridrevet tog næste år, når regionerne vil afprøve driften.
-
Telefoner fra OnePlus skal sætte fut i togpersonalet hos De Danske Statsbaner, der har valgt kineserne som den primære mobilpartner.
-
Mens DSB stadig knokler på at mindske partikelforureningen fra de gamle ME-lokomotiver, der stadig kører på de danske togskinner, er de i fuld gang med at lancere en noget mere miljøvenlig løsning i Tyskland. Det var en vaskeægte verdenspremiere, da verdens første hydrogendrevne tog rullede ind på perronen i den lille tyske by Bremervörde, der ligger vest for Hamborg. Toget drives nemlig af brændselsceller, der producerer elektricitet ved at kombinere hydrogen og oxygen. Overskydende energi oplageres i batterier til senere brug. To af de nye miljøvenlige togsæt er sat i…
-
En dårlig mobilforbindelse i toget bør snart være fortid. DSB har nemlig været i gang med at installere signalforstærkere i hovedparten af sine tog. Det fortæller Banedanmarks tekniske direktør Søren Boysen til ing.dk. Kombineret med eksterne antenner uden på togene læser signalforstærkerne problemet med, at mobilsignalet blev forringet af togets metalkonstruktion. Et problem der var særlig stort i IC4- og dobbeltdækkertogene. De eksterne antener fanger mobilsignalet fra alle tre danske mobilnetværk: TDC, 3 og TT-netværket (Telia og Telenor). DSB arbejder på at forsyne togsæt og vogne med signalforstærkere med et…