-
Miljøorganisation kalder de populære plugin-hybrider for falske elbiler og forudser, at de vil ende i historiens skraldespand.
-
En stor undersøgelse af plugin-hybrider viser, at de udleder næsten tre gange mere CO2 end de lover – og sviner næsten som fossilbiler.
-
Bredt flertal blev i aftes enige om en klimaaftale, der baner vej for CO2-afgifter og afsætter flere penge til ladestandere til elbiler.
-
Som den første danske bank afviser Merkur Andelskasse nu fuldstændig at give billån til nye benzin- og dieselbiler. De grønne biler favoriseres.
-
Klimaminister Dan Jørgensen afviser at indføre CO2-afgift på eksempelvis fossile brændstoffer. Kalder Klimarådets forslag en fantasiløs Georg Gearløs-model.
-
Det Økonomiske Råd foreslår at sænke afgiften på strøm og forhøje CO2-afgiften, for at sætte skub i både økonomi og grøn omstilling.
-
Regeringen foreslår, at der allerede i år bruges 50 millioner kroner til at udrulle ladestandere til elbiler langs de danske motorveje.
-
Skal der flere elbiler på de danske veje, skal det gøres mindre besværligt og uigennemskueligt at betale for opladning, mener Klimarådet.
-
Der skal flere elbiler på vejene, hvis 70 procents målet skal nås, mener Klimarådet. De anbefaler klimafgift, der skal gøre fossilt brændstof markant dyrere.
-
Vælger du din næste bil ud fra miljømæssige hensyn, skal du ikke vælge hverken en hybridbil eller en plugin-hybrid. Begge typer biler sviner nemlig stadig alt for meget. Det konkluderer Klimarådet på baggrund af et stort studie i Holland. I stedet anbefaler rådet at gå direkte over på en ren elbil. – Problemet med hybridbilerne er, at strømmen kommer fra den benzin eller diesel, de tanker. Så hvis man for alvor vil gøre noget godt for klimaet, skal man over i en form for bil, der kan lades op med…