Der var fint selskab, da Volkswagen mandag havde produktionsstart på elbilen ID.3 på Zwickau-fabrikken. Den første af en ny slags elbiler – en hvid Volkswagen ID.3 – rullede af samlebåndet mandag den 4. november med Kansler Angela Merkel og CEO for Volkswagen Group Herbert Diess som tilskuere.
ID.3’eren er tænkt som spydspids i Volkswagens transformation til elbiler. Tyskerne har tidligere sagt, at bilen er lige så væsentlig for det ikoniske bilmærke som boblen og Golf. Volkswagen Group forventer at sælge op mod 22 millioner elbiler på verdensplan i 2028 og derved medvirke til det endelige gennembrud for elbilen.
– ID.3 vil være et vigtigt bidrag til det endelige gennembrud for e-mobilitet. Den leverer bæredygtig individuel mobilitet til millioner af mennesker og er en milepæl på Volkswagens vej til at blive klimaneutral i 2050, sagde CEO Herbert Diess ved produktionsstarten på ID.3.
Den tyske kansler Angela Merkel ved produktionstarten. Fabrikken i Zwickau spiller en central rolle i denne plan, da det er første gang, at en hel bilfabrik laver et komplet skifte fra produktion af konventionelle biler til produktion af elbiler – en investering til 1,2 milliarder euro. Det er planen, at Zwickau skal producere cirka 100.000 elbiler næste år. Fra 2021 vil op mod 330.000 elbiler rulle af samlebåndet hvert år, hvilket vil gøre Zwickau til den største og mest effektive elbilsfabrik i Europa.
ID.3 sætter ny standard inden for bæredygtighed Selve produktionen af ID.3 er CO2-neutral, hvilket betyder, at ID.3 er CO2–neutral, når den leveres til kunderne. Eksempelvis benytter man udelukkende grøn energi i den energikrævende produktion af battericeller til ID.3.
Emissioner, der på nuværende tidspunkt ikke kan undgås i produktionen, kompenserer man for bl.a. med investeringer i klimaprojekter som “Katingan Mataya Forest Protection” på den indonesiske ø Borneo, fortæller Volkswagen.
Angela Merkel besigtiger en ID.3 på samlebåndet. Volkswagen ID.3 er baseret på den nye MEB-platform, som tyskerne har udviklet specifikt til elbiler. Bilen kommer på markedet i tre varianter, der har forskellig rækkevidde. Den billigste får en rækkevidde på 330 kilometer og en prislap på 279.995 kroner. Den mellemste model har en rækkevidde på 420 kilometer og en pris på 334.990 kroner. Den dyreste variant er endnu ikke prissat, men har en rækkevidde på 550 kilometer.
ID.3 introduceres på samme tid i hele Europa i sommeren 2020. Over 35.000 europæere har allerede forhåndsreserveret en ID.3 og betalt et pre-booking depositum, fortæller Volkswagen.